1. Ouvrez le couvercle du boîtier du moteur d'entraînement et de la pompe à vide (comme indiqué à la figure 1.1) et observez le niveau d'huile de la pompe à vide au moins toutes les deux semaines. Visualisez la fenêtre d’observation avec indicateur sur le côté de la pompe à vide. Lorsque la pompe à vide est en marche, le niveau d'huile doit être légèrement supérieur à la fenêtre de niveau d'huile 1 \ 2. Il est recommandé de faire fonctionner l'huile pendant 50 à 100 heures (entretien en fonction des conditions de travail réelles).
2. S'il s'avère que l'huile de la pompe à vide est contaminée et noire. Émulsionner ou épaissir et changer l'huile à temps. Lors du changement d'huile, le filtre à huile doit être remplacé et la pompe nettoyée avant d'ajouter de l'huile neuve. Les étapes de nettoyage et de vidange de l'huile sont les suivantes: Lors de la première étape, l'alimentation est coupée et lorsque la pompe est à chaud, le bouchon d'huile est ouvert et l'huile est déchargée. la deuxième étape consiste à visser le bouchon d’huile, à brancher l’alimentation électrique et à démarrer la pompe à vide pendant 3 à 5 secondes, puis à s’arrêter, puis à ouvrir le bouchon d’huile, l’huile est vidangée; la troisième étape, vissez le bouchon d’huile, puis ouvrez le bouchon de carburant, versez l’huile de nettoyage (32 huile mécanique ordinaire) jusqu’à ce que l’huile dans la fenêtre passe à la position 3 \ 4, puis vissez le bouchon de carburant; dans la quatrième étape, démarrez la pompe à vide pendant 2 minutes, arrêtez-la, ouvrez le bouchon de vidange, vidangez l'huile et répétez l'opération plusieurs fois jusqu'à ce que l'huile mécanique soit transparente. Comme la nouvelle huile moteur); la cinquième étape, rajoutez la nouvelle huile de pompe à vide, le niveau d'huile dans la fenêtre d'huile 3 \ 4.
